Диvодурум

Прологом к сегодняшней истории стала…  всё та же «дорога жизни» наоборот, по которой в своё время вывозили жертв, которые пали. И до описания которой никак не дойдут руки, поскольку при её реконструкции с завидным упорством продолжают выпадать скелеты из отечественного исторического шкафа. И после грохотания очередного такого решил плюнуть на это дело и заниматься только ими. Как говорится, ловить бы их, не переловить. Тем более, что как и в прошлый раз, скелет оказался из старых слегка подзабытых знакомых, удививших в своё время читательскую публику, и даже поставивший в своё время рекорд количеством интересующихся. Бывает же.

Но один недавний раз совершенно случайно Всевышний представил перед взором старинный план некоего города, как он часто делал с другими историческими документами.

Диvодурум -

Не удивляйтесь, при просмотре околоисторических материалов на просторах всемирной сети очень часто некто совершенно случайно подкидывает файлы, из которых потом рождаются ответы на многие задачи по реконструкции настоящей Истории. И этот некто сам подсказывает в стиле «посмотри на эту точку, мысленно проведи линию туда-то и обрати внимание на современный вид такого-то города». Можно это назвать контактом с ноосферой, можно отклонением от нормы, можно как угодно ещё. Можно даже представить как общение со своим духовником, но не с тем, который у многих сейчас понарошку представляется в образе такого же человека, а с настоящим. Так было и в этот раз. Знать бы, где сейчас этот самый духовник… У кого-то он находится в Тыве, у кого-то в Антарктиде (это не шутки на экспромте), но здесь, похоже, всё гораздо сложнее.

Ну так вот.

Диvодурум -

Не без труда удалось идентифицировать данный план как доисторическую крепость Мец, ныне главный город французской Лотарингии. Как известно, при загрузке электронных копий старинных карт в блоги сжимается их размер, что делает нечитабельным отдельные мелкие надписи. Пришлось применить все свои познания в графических редакторах, чтобы понять, про какой город идёт речь. Возможно, это неверно, и план не имеет отношение к Мецу. Но, как говорится, начало духовником было положено.

Мец (фр. Metz, нем. Metz, лат. Divodurum Mediomatricorum, Divodurum) — город на северо-востоке Франции, регион Гранд-Эст, бывшая столица французского региона Лотарингия и столица департамента Мозель.

Поселения древних людей на территории Меца существовали, по имеющимся данным, уже за тысячи лет до н. э. Незадолго до римского нашествия здесь находилось главное поселение кельтского племени медиоматриков, которые и дали название городу. После взятия римлянами на этом месте стоял город Диводур (Divodurum). В 451 году город был взят Аттилой. При распаде Франкской империи стал столицей владений Лотаря.

источник

Медиоматрики… Очень интересно. Как учили когда-то в далёкой ныне советской школе, есть две исторических европейских провинции - Эльзас и Лотарингия, за которые идёт территориальный спор между Францией и Германий с очень давних времён. Военные действия за них шли даже в 20 веке. Это неудивительно, обе территории находятся на границе между государствами. Что же за Диводур с медиоматриками находился в Лотарингии и почему его называли так по латыни с явно славянским происхождением, и вдруг сменили название на совершенно другое? Обращаю внимание, корень «дур» в названии города означает совсем не то, что означает сейчас. Ранее слова с этим корнем имели совершенно другой смысл. И если город назывался Диводур, то это не означало, что он населён необычными людьми с ограниченными возможностями в развитии.

Попытка сравнить современный Мец и план крепости не привела ни к чему. Это абсолютно разные географические локации. Но совершенно чётко сделали щелчёк по сознанию два объекта на старинном плане, а также нечто под углом между ними, сообщив, куда надо идти для поиска. Естественно, на современные карты. После этого щелчка не осталось абсолютно никаких сомнений по настоящей идентификации этого места.

Диvодурум -

Сооружения в этих точках, кто помнит, у нас уже были когда-то описаны, и от современной Лотарингии они находятся очень далеко. Настолько далеко, что к современной Франции их можно и не относить.

Встречайте – тот самый Город 234, он же Муром Владимирской области России.

Ради такого случая не поленился сделать гиф. Слегка был в шоке от увиденного. Но увы, если факты идут вразрез с официальной историей, то пусть будет хуже для последней.

Диvодурум -

Нашёл как минимум десять современных мест Мурома, которым ранее не находил объяснения в закономерности их появления на городском плане. Настоящие муромские краеведы, если вы тут есть, попробуйте сделать то же, но сами. Если хоть в одном случае уличите в подтасовке фактов, ругайте в комментариях на чём свет стоит, не выбирая выражений. И если что, посмотрите на схему реконструкции Города 234 в самой первой его редакции, и сравните со старинным планом крепости Мец. Ошибка была только в конфигурации лучей крепости. И поскольку при построении ориентировался в основном на городские подземные ходы, реально не мог предположить, что одни лучи крепости могут быть ниже по уровню от других.

Вот это Лотарингия, ничего себе… Что-то вспомнилось нечто из канонизированной истории Мурома.

Диvодурум -

Подумаешь, был Диводурум, а стал Мордвинорум. Глупому плебсу разве не всё равно, если звучит в рифму? Всё равно схавает. За кого вообще держат тот самый плебс те, кто придумал такие хитромудрые басни? Но и это ещё не всё.

Диvодурум -

Обратите внимание на точку, указанную стрелкой. Все знакомые с городом люди знают, что стоит там как будто древний храм Николы Мокрого, ныне названный более созвучно Николо-Набережной церковью. Те, кто не видел такой объект ни разу, могут без труда ознакомиться с ним виртуально, благо материалов в сети выложено немало. Сейчас, в свете вновь обнаруженных фактов, можно сделать вывод, что стоит храм на обломках древней крепости в том месте, где когда-то при прокладывании реки Ока неведомым сверхмощным оружием какой-то забытый стройбат проломил брешь, снеся всю восточную окраину древнего Диводура.

Но есть у того самого храма на прилегающей территории ещё одна маленькая достопримечательность, которая известна даже далеко не всем коренным жителям. Её возвели уже в конце 20 века.

Диvодурум -

Считается, что ни много - ни мало в этом месте официально проходила граница Киевской Руси в виде естественной водной преграды – Оки. И монумент поставлен в память первых пограничников, павших на защите Руси. Но мы-то знаем, что земли, собирательно названные историками «Киевской Русью», не очень давно являлись де-факто территорией французской колонии. Так что же, та более древняя Лотарингия всё же была, и на неё нападали с восточной стороны, как будто с земель Германии? А всё может быть. Кто там жил и правил на территории, где сейчас расположена современная Казань, очень большой вопрос. Не исключено, что не очень древняя Германия «второго рейха», также как и Франция, простиралась далеко на юг со столицей в Катариненштадте-Волгограде.

Прямо сюр какой-то. Не знаю, как у вас, а у меня сразу возникает два больших вопроса. Первый – почему французская колония в её границах называлась «Киевской Русью»? Второй – почему, спустя великие годы, защитникам фактических границ французской колонии ставят подобный памятник за бюджетные средства? Собственно, а чему тут удивляться? Налицо ещё один пример Зазеркалья, которое очень любит узкий круг людей, знающий настоящую историю этого края и владеющий им.

И действительно, обескураживаться тут нечему. Ранее в других статьях упоминалось такое общественное явление, как социальная инженерия. Именно благодаря ей реальные правители данной территории могут лепить из коричневой аморфной массы того самого плебса, если надо – конфеты, если надо – пули, уничтожающие себе подобных, да всё что угодно в зависимости от сиюминутной коньюнктуры.

Это, конечно же, очень занимательно, но Мец всё же является известным городом, и наверняка одной картинкой его история не ограничивается. И действительно, встречный поиск в других источниках выдаёт примерно одинаковые старинные карты.

Диvодурум -

Что-то совсем не похоже на то, что мы видели ранее на первом плане. Однозначно можно утверждать, что это вообще разные города. Если бы не знал эти места как родные, то наверное бы промолчал и не писал ничего, что выше данного абзаца. Хотя, почему «как»? Там до сих пор все закоулки до боли знакомы. И в этом случае их знание также помогло.

Диvодурум -

Внутренний голос начинает подсказывать, что Диводуров «золотого века» было как минимум два. Но именно этот из двух отложился в истории больше первого. Если переделать одно известное стихотворение, разучиваемое ещё в школе, выглядело бы оно примерно так:

В городе Диводуре, южном кремле, жил-был один крестьянин, по прозванью Иван свет Тимофеевич, со своей супругой Ефросиньей Яковлевной. Жили они пятьдесят лет, а детей у них не было.

Часто старики горевали, что под старость прокормить их будет некому. Наконец дарован был им сын. Имя ему дали Илья.

Как вы наверное поняли, это былина про того самого Илью. По глубокому (но не навязываемому) убеждению автора, это был тот самый человек, который начал защищать эти земли от некоего супостата, и впоследствии стал прообразом Емельяна Пугачёва. А победил его не кто иной, как сам Джордж Вашингтон, более известный в миру как А.В. Суворов, шедший с юго-востока на запад из какого-то своего очередного афганского похода. Его политкорректно залегендировали под Соловья-разбойника, а то мало ли что. Звучит, конечно же, слишком вызывающе, но как полагаю, процент погрешности здесь такой же, как при накладывании плана крепости Мец, который круглый, на первую реконструкцию Города 234.

А мы наложим другой Мец.

Диvодурум -

Ошибиться здесь сложно, так как все имеющиеся знаковые точки Меца и современного села Карачарово, где вроде как появился на свет наш Илья, совпадают практически идеально. Разве что и здесь Джордж Вашингтон некто снёс всю восточную часть крепости.

В очередной раз удивимся масштабу фальсификаций, но больше не будем, потому как далее по ходу повествования их будет извлекаться очень много.

Большинство из вас, наверное, поняли, что данные крепости возникли на обломках одного большого Диводура, разрушенного первой неизвестной войной. Далее, не долго думая, уточнители истории навыдёргивали их из контекста и раскидали по плану вновь образовавшейся новой европейской Лотарингии, куда выселили все обитавшие здесь народы. И нарисовали кучу красивых карт звёзд-крепостей, не соответствовавших современной Франции практически везде. Кому и для чего это было надо, другой вопрос, но факт имел место быть. А сами старые крепости на территории современного Мурома были уничтожены какой-то второй неизвестной войной, и далее завалены грунтом от прошедшего здесь потопа. Возможно, потоп и был следствием той войны. Сколько времени прошло между этими двумя войнами? Доподлинно определить сложно. Судя по масштабности возведённых Диводура-1 и Диводура-2, это был как минимум век. Может быть, тот самый «золотой век». А кто сказал, что крепостей было только две? Опять же, знание этих мест рисует совершенно другую картину.

Диvодурум -

Если принять во внимание, что поселения 19 века возникали исключительно на твёрдых грунтах с наличием в них обломков от древних городов для переработки и подземных ходов, однозначно были ещё крепости в местах, обозначенных цифрами 1…4. Надо просто взять все старинные карты как будто звёзд-крепостей европейской Лотарингии, и примерить на территорию современного Мурома. Найдётся всё, как в известном сервисе. Но пусть этим занимаются краеведы, у нас же сегодня будут другие цели и задачи. Как говорится, это присказка, не сказка, сказка будет впереди.

Внимательно осмотрим участок №5 и наведём резкость.

Диvодурум -

Опять же, хорошее знание этих мест позволяет сделать вывод о том, что в период «золотого века» здесь находилось гигантское гидротехническое сооружение. Вычисляется оно очень просто. Достаточно выделить те места, где строились капитальные дома и предприятия, до начала второй половины 20 века, и отнести их к землям Диводура-1 и Диводура-2. Возможно, там стояли отдельные фортеции более мелкого масштаба, и чудо-картографы 19 века их никуда не перерисовывали. Остаются участки, где строений нет до сих пор из-за заболоченности мест, либо их застроили в 60-70-х годах прошлого века, во времена социалистической индустриализации, с появлением новых технологий возведения зданий на сложных грунтах. Высоковероятно, здесь и была акватория большого водного потока, идущего с запада на восток через некое каскадное устройство, в простонародии называемое «Мылкой». Высотный рельеф местности однозначно подтверждает техническую возможность тока воды в данном направлении.

Вопрос – откуда в «золотом веке» там было столько воды, и почему она исчезла после второй неизвестной войны и потопа?

В нашей прошлой реконструкции Мурома-Диводура самый древний мегаполис на этом месте выглядел примерно так.

Диvодурум -

Возможно, в ходе бомбардировки невиданным оружием некоторые его части аннигилированы полностью до образования глубоких котлованов, наполнившихся впоследствии водой. Крепости стали строить там, где были незатопленные участки. Откуда же взялась вода? Чтобы понять дальнейшее, вспомним ещё раз ту самую Балту.

Система каналов, которую мы подразумеваем под этим названием, состояла из широких надземных и не менее вместительных подземных. Их трассировка на местности шла по неким математическим законам, ныне утраченным. По некоторым догадкам, для движения воды в каналах было максимально задействовано вращение планеты. Именно оно создавало центробежные силы, разгонявшие воду по искусственно созданным руслам. Точное расположение этих каналов мы можем только предполагать. Давайте попробуем это сделать применительно к нашей локации.

Как мы помним, самый главный наружный канал шёл от Карпат на северо-восток и доходил как минимум до современного города Южа Ивановской области. Спасибо тем комментаторам, кто информировал о созвучности названий городов Южа и Ужгород. Соединим эти города условной синей линией на карте, но будем смотреть только на небольшой её фрагмент. Здесь и далее в качестве кавера использована топографическая карта СССР 1980 года выпуска, обвинить которую в предвзятости и искажении сложно.

Диvодурум -

Чтобы два раза не вставать, там же красной линией нанесём подземный канал Арзамас-Пярну, существование которого подтверждено. Данные каналы пересекают много необычных мест, но сейчас нас будет интересовать только укрупнённый фрагмент Рязанской области и его окрестности. Интересно, это всё тоже входило в Лотарингию? Ну уж если в истории «Киевской Руси» было Муромо-Рязанское княжество, которое первым пострадало от набега «татар», то очевидно, что входило. Что может быть необычного в данной карте? На первый взгляд вроде бы ничего. На удивление, Москва как-то стоит особняком от всех каналов, хотя по логике вещей она должна быть на самом главном их перекрёстке. Не будем пока обращать на это внимание, и попробуем понять, как же всё-таки шла наша «дорога жизни» наоборот, или железная дорога, по которой из Диводура вывозили невольников в Кафу. Собственно, нам понимать даже ничего и не надо, достаточно прорисовать на карте направление от Мурома до того места, где гипотетически мог быть утоплен  в Азовском море город Хаврон.

Диvодурум -

Как-то так. Открытия не заставили себя долго ждать. Неожиданно выяснилось, что два современных райцентра Рязанской области, а именно Касимов и Шилово, подозрительно стоят на линии нашей гипотетической магистрали, причём с определённым равным шагом. Может, показалось? Давайте проверим, сделать это в нашем веке очень легко.

Диvодурум -

Оказывается, мы совсем не ошиблись, разве что Муром был не конечным пунктом этой магистрали, а обычным транзитным. Севернее него на маршруте с таким же шагом располагалось какой-то древний мегаполис, место которого ныне занято райцентром Гороховец Владимирской области. Почему древние сооружения чередовались с таким базовым расстоянием, в измерении сервиса примерно 80 км? Увы, не попав в тот канал, доподлинно установить нельзя. Как мы выяснили ранее, надземные каналы Балты шли строго параллельно самому главному каналу Ужгород-Южа. Возможно, мы что-то не знаем, но по всем приметам канал под нашей железной дорогой был подземным. На это указывает и рельеф местности, имеющий значительные перепады, не позволяющие строительство даже искусственных русел с желобами. Не исключено, что над этим подземным каналом были какие-то инженерные сооружения, позднее превращённые в «монастыри», или тайные базы подводников.

Где же заканчивалась наша Лотарингия на юге? Хороший вопрос. Что-то подсказывает, если современная Ока стала прообразом реки Мозель, на которой стоит европейский Мец, то прообраз Касимова надо искать на старых картах именно по этой реке. Там и городов то собственно не так много.

Диvодурум -

Что это за город такой Нанси?

Несмотря на множество доисторических артефактов, найденных на месте современного Нанси, город на реке Мёрт стал упоминаться лишь с VIII века. Традиционно с XII века Нанси был столицей герцогства Лотарингского, затем провинции и региона с названием Лотарингия (Lorraine). В 1477 году при Нанси произошло историческое сражение между поддержанными Францией швейцарско-лотарингскими войсками герцога Рене II и войском герцога бургундского Карла Смелого, который погиб в этом сражении.

источник

Очередные сказки из Википедии? Давайте проверим, благо это совсем не сложно.

Диvодурум -

Что-то как-то всё становится скучно и однообразно. Разве что в данном случае забытый стройбат при прокладке Оки перестарался и пробил русло сквозь город по-живому. А может быть, приспособил для этих целей воронку от удара сверхмощного оружия. Те, кто переселял народы в современную Лотарингию, совершенно не заботились о том, что сам факт переезда вскроется очень легко благодаря тому, что подавляющее большинство городов делалось под копирку с их предшественниками. Всё бы ничего, но про это место от уже ушедших от нас предков в 20 веке было рассказано несколько легенд. Главная из них – после какой-то войны на развалинах Касимова разрешили жить оставшимся представителям народа, которого в этой войне победили. И даже город это был назван в честь их предводителя, которому это место было подарено для заселения. По другой легенде, в городе также имелось большое инженерное гидросооружение для слива воды. Вот только про воду было уже несколько подробнее – там было очень большое Мещёрское озеро, на то время уже не существующее. Точнее, существующее, но только в остатках виде болот и небольших торфяных водоёмов.

Где же в том Касимове мог быть слив? Попробуем найти на старинной карте Нанси. Но с оговоркой – те старинные карты надо брать с датировкой не позже 18 века. Все прочие уже больше относятся к европейской копии города, в связи с чем для нас они будут совсем неинтересны.

Диvодурум -

Действительно, на многих картах повторяется некий водоток, входящий или выходящий с одной из сторон крепости, под углом примерно 95 градусов к оси. А что будет, если нанести эту ось с тем же расположением на современный Касимов?

Диvодурум -

Ой… Даже рисовать ничего не пришлось. Достаточно было скопировать линию, нанесённую по маршруту подземного канала Арзамас-Пярну, и сделать параллельный перенос на Касимов. К великому смущению, линия эта упёрлась прямиком в Белокаменную, и не абы куда, а в самое что ни есть. Да ещё и под углом 120 градусов к оси север-юг. Наверное, тут и скрыта загадка расположения Москвы относительно каналов Балты. Но постойте, у нас тут по аналогии со скопированным должен быть подземный канал, а не надземный, вытекающий из Касимова. Как же так? Приглядимся к нему более пристально.

Диvодурум -

Если наложить один конец прямой на бывший бассейн «Москва», он же гипотетический центр древнего мегаполиса, а другой на то место в Касимове, откуда выходил водоток, то линия с неожиданной точностью попадает как минимум в две достопримечательности (слева направо). Первая – село с колоритным названием Хотеичи. Не знаю, как интерпретируют происхождение топонима местные краеведы, но тут слёту видится аналогия с городами Хотин и Гатчина, а именно наличие в прошлом перехода с надземного канала в подземный. Всё от слова «ходить», как мы уже ранее разбирали. Один канал у нас есть, а где был второй, который пересекался? И какой из них был какой, ну в смысле над и под землёй?

А другая достопримечательность – ещё одна малая родина, которой ранее приписывали владение известным помещиком Сухово-Кобылиным, и которая ранее фигурировала в том самом труде, который поставил рекорд по читательскому интересу. Да-да, та самая деревня Кобылинка.

Диvодурум -

Собственно, интерес представляла не сама деревня, а одно историческое место в ней, ныне занятое кладбищем. А по преданиям, ранее там стоял ведический храм, называемый в народе верея. Для тех, кому лень перечитывать, прилагаю фото. Но это не вид той самой вереи, а подобранный по описанию посторонний снимок.

Недавно совершенно случайно узнал, что этот храм был выстроен в Харькове или вблизи него, при Николае Кровавом. Не знаю, где этот храм сейчас и жив ли он вообще. Очень необычно, что ведический стиль архитектуры попал и туда. И, кстати, благодарю читателя, который сориентировал на то, что название Харьков есть прописная надпись BORDEAUX, прочитанная наоборот и в русской транскрипции. Там же Франция была, не стоит забывать, как и в старой Лотарингии. И когда туда пришла Россия, все города таким вот образом дебильновато-саркастично закодировали. И вновь терзают смутные сомнения о том, что если бы в начале 20 века не давили Германию, была бы в отечественной истории совершенно чётко разграничена княжествами какая-нибудь героическая Поволжская Русь, которая была бы круче Киевской. Но… увы.

А ещё возле Кобылинки жили далёкие предки в домах с прибитым нехорошим (ныне) символом,

Диvодурум -

и имели фабрику по производству одного хитрого вещества, за которое в начале 21 века отправили к праотцам Саддама Хусейна. Он по собственному наитию решил заявить на весь мир, что готов дать очень много денег тому, кто расскажет ему рецепт приготовления.

Ну и где-то через месяц после этого его отправили вслед за Берией, приписав разработку атомной бомбы. Не, а что? Кто-нибудь заметил разницу? Правда, те же предки где-то в 30-х годах прошлого века дали бой большевикам с участием того самого вещества, и сожгли очень много людей. И не только людей, а лес и все дома в округе. Эта история засекречена до сих пор.

Так что там наши каналы? Спускаемся южнее Касимова.

К слову, найти какой-то старинный план города в Лотарингии, на котором ныне стоит Шилово, не получилось. Да в общем то не особо и старался. Во-первых, краеведам самим это будет сделать гораздо интереснее. Во-вторых, посещают подозрения, что в той, старой Франции далее уже простиралась провинция Эльзас, и искать надо уже города из неё. Эльзас, кстати, очень интересное название. Всё указывает на то, что провинция имела некое отношение к высшему сословию, как и некоторые предметы, например элегия, электричество и эликсир. Ну то есть к элите, надеюсь, все правильно поняли. Это при Брежневе там были пензюки, а в «золотом веке» уважаемые люди. Но это уже другая история.  Шилово как Шилово, название как будто пошло от фамилии владельцев этих мест, дворян Шиловских. Фамилия известная, потомков оставили много, даже популярные актёры среди них есть. Обычная русская колюще-режущая фамилия.

И наверное, многие захотят спросить, а была ли вообще та самая «дорога жизни» наоборот. Здесь это совсем незаметно. Но уже по территории старого Эльзаса там начинаются многокилометровые участки железной дороги, выстроенные во времена СССР, и полностью совпадающие с направлением канала Гороховец-Хаврон. Надеюсь, и до них когда-нибудь доберёмся.

А что у нас из железных дорог там есть ещё поблизости? Ну конечно же, одна из самых первых отечественных магистралей Москва-Рязань.

Диvодурум -

Странная какая-то у неё топология. Стоит ли ей верить вообще? Как будто от Москвы до станции Виноградово её прокладывали по руслу одного бывшего канала, а далее перепрыгнули на другой канал и от станции Голýтвин до Рязани вели уже по нему, причём каналы эти как будто не параллельны. После Рязани дорога поворачивает на юг и виляет по местности уже полностью несистемно. А что говорит на этот счёт официальная история?

Строить и проектировать дорогу пригласили специалистов из стран с практикой левостороннего движения: англичан Георга Гаве, Жаклин, Бергель, Колли, Ватсона. Так возник единственный в России участок с левосторонним движением. Рельсы поставлялись из Великобритании, металлические части к мостам и локомотивы — из Парижа, вагоны — из Берлина и Гамбурга. Работы на участке трассы от Москвы до Коломны начались между 15-й и 95-й верстами 11 июня 1860 года и шли ускоренными темпами[6]. 1 июня 1861 года строительство участка Москва — Коломна было закончено.

источник

А ещё эту дорогу вначале планировали построить до станции Моршанск, но как сообщается, из-за нехватки средств это так и осталось в задумках. Если отложить на карте линию Москва-Рязань, и продолжить её далее на юго-восток, она действительно без отклонений придёт в Моршанск.

Интересно, правда? Для сведения, Николаевскую дорогу от Москвы до СПб ввели в эксплуатацию в 1851 году. Всего десять лет разницы. Но у первой движение было правостороннее. Как известно, во все времена было так, что кто вводит стандарты, тот и правит миром. Если в нашем случае соратники Джорджа Вашингтона принесли свой стандарт, неужели на Николаевской дороге они пустили процесс на самотёк? Или мы чего-то не знаем? А теперь давайте в современную карту, где будем всё проверять.

Диvодурум -

Действительно, если на карте провести линию между станциями Коломна и Рязань, и продлить её на северо-запад, то она пойдёт куда-то мимо Москвы, обходя её с юга. Но, о чудо, если от той же станции Рязань провести линию на рассмотренную нами когда-то станцию Тосно Октябрьской (Николаевской) дороги и далее к побережью Балтики, линия идеально совпадёт на той же Октябрьской дороге с перегонами Тосно-Мстинский мост, Бологое – Вышний Волочек и по территории самой Москвы, от Лихобор до Красносельского района. Ленинградский (Николаевский) вокзал, по идее, должен был стоять возле метро Красносельская, но кому-то понадобилось приспособить под него стоявший неподалёку терминал для дирижаблей, для чего пути на финише малость изогнули. Но самое интересное – далее до самой Рязани линия не совпадает со стальными магистралями нигде, хотя последние своей прямизной совершенно отчётливо дают понять, что стоят они тоже на каналах, только на других. Как же так?

Давайте рассмотрим станцию Тверь, тем более когда-то обещал осветить анализом ту царскую железную дорогу от Бологого до Москвы. Но будем это делать вкратце, чтобы не растягивать на три тома.

Диvодурум -

Старый вокзал Твери выполнен в архитектурном стиле станций 1 класса, а именно протяженное здание, закруглённое с концов, с обоих сторон которого проходят железнодорожные пути. Как мы уже когда-то доказали, это есть надстройка на остатках шлюзового сооружения от канала, который когда-то был в этом месте и следовал в том же направлении. Не исключено, что это даже верхняя часть самого шлюза, вокруг которой выполнили выемку или подсыпку грунта для придания нужной высотной отметки. Возьмём за основу главную продольную ось вокзала и продолжим её с той же ориентацией в азимутальной плоскости на юго-восток. Совершенно неожиданно полученная линия приходит в Рязанскую область и с небольшой погрешностью упирается в райцентр Спас-Клепики, про который ранее было много информации и до которой мы чуть позже доберёмся. Погрешность, вероятно, вызвана тем, что сервис искривляет линии длиной свыше 150 км, очевидно, имитируя закругление земной поверхности. Есть ли на Октябрьской дороге ещё похожие вокзалы, не рассмотренные нами ранее?

Диvодурум -

Оказалось, такой вокзал есть на станции Спирово, и к слову, на участке от Бологого до Москвы больше вокзалов подобного архитектурного стиля нет вообще. Кто помнит, на питерской половине дороги их не в пример много. Занимательный факт, но продолжим рисовать линии по той же закономерности.

И вновь, на удивление, вылезает сюрприз. Если продлить линию на юго-восток с выдержкой направления, то она упирается с обескураживающей точностью в здание МГУ на Ленинских горах в Москве. Ошибиться сложно, поскольку железная дорога идёт идеально прямым участком от Спирово почти до самой Твери, а это около 80 км. Провести линию на карте с отклонением от такого маршрута сложно. Следуем далее.

Диvодурум -

Имеется прямой фрагмент Молжаниново-Лихоборы. Всё бы ничего, но если его продлять далее на юго-восток под тем же углом, линия в точности повторяет перегон Удельная – Раменское нашей ветки Москва-Рязань, практически идеально. И далее до станции Виноградово дорога следует тем же маршрутом, но начинает петлять. Очевидно, строители потеряли ориентир в виде бывшего канала, по которому надо было вести путь далее. Полагаю, мы имеем уже достаточно данных, чтобы свести всё на карту.

Диvодурум -

Странно, однако. Всё больше похоже на то, что по нашему гипотетическому направлению Рязань-Тосно единого канала не было, он появился только после станции Мстинский мост. А до этого он состоял из множества каналов, идущих по ёлочной системе и под острыми углами друг к другу. Это чем-то напоминает распущенный чулок, связанный из нескольких ниток. Очевидно, предки при построении такого объекта максимально гармонизировали водные потоки. Схема чем-то напоминает перетоки энергии по территории страны в Россетях (кто в теме, не дайте соврать). И скорее всего, для прокладки Николаевской дороги строители взяли те фрагменты каналов, которые засыпало меньше всего, т.е. те, которые до потопа были выше всех по отметке. При абсолютной высоте Твери 146 м, Москвы – 124 м и Спас-Клепиков – 110 м совершенно очевидно, куда был направлен сток. Но если для первого слива воды, по левую сторону от маршрута Рязань-Тосно, были гидротехнические сооружения допотопной Москвы, что тогда было по правую сторону?

Диvодурум -

Немного поясню, что тут нарисовано. Синяя короткая линия, кто помнит, есть современный маршрут железной дороги Коломна-Рязань, явно выполненный в створе допотопного канала. Судя по тому, как дорога петляет по местности, её строили скорее всего по наилегчайшему пути между станциями, ориентируясь на остатки допотопных сооружений, а не на канальный жёлоб. Канал в этом месте был или сильно повреждён, или засыпан на такую глубину, что рыть было нецелесообразно. Зелёная линия есть маршрут Спирово – Москва (МГУ). Дорога по ней идёт только до станции Тверь. Почему её не стали прокладывать по этому направлению далее, очень интересный вопрос. При абсолютной высоте станции Клин 160 м, подозреваю, после Твери этот канал уходил под землю, и было гораздо удобнее перейти строящимися путями на другой. На нашей карте это одна из коричневых линий, соединяющая Тверь и Спас-Клепики. И там аналогичным образом, при уходе воды в тоннель, дорожные строители так и перепрыгивали как зайцы, пока не вывели дорогу к современной станции Молжаниново. И этим очень легко объясняется исчезновение вокзалов в виде скруглённых прямоугольников на участке Тверь-Москва, и необходимость переходов каналов из поверхности в грунт, как например возле Касимова. Когда была необходимость выдержки высотного уровня, воду запускали в тоннель, а для судоходства применяли шлюз и выход в другой канал.

И подозреваю, что далее от станции Молжаниново дорогу гнали… сквозь Москву до станции Виноградово, и была она левосторонней полностью. Но после каких-то неизвестных событий на дороге сделали искусственный разрыв и возвели площадь трёх вокзалов, и на северном участке сменили стандарт движения, благо технически это реализовать совсем не сложно. Ну надо было как-то сделать Москву в истории главным городом послепотопной пустоши. Хотя была она обычными остатками гидроузла, разве что большого. Такой же гидроузел до сих пор утоплен под Рязанью. И, к слову, никому эта дорога дальше Шилово в сторону Моршанска была не нужна. Самый ценный груз пересаживали и гнали в Хаврон, другой логистической потребности ну просто не было.

А если провести между двумя коричневыми линиями посередине красную, она как раз попадёт в Хотеичи, где, очевидно, осуществлялся переход судов на другой уровень. А также подпитка каналов водой, если там была насосная станция, или в простонародии «сóсня». И попадёт эта линия точно в город Клин. А может, от характерного острого угла между каналами при слиянии этот город так и назвали. Под железную дорогу этот канал не задействовали, но он очень хорошо заметен в центральной части города.

Что же за гидроузел такой был под Рязанью, на который шли каналы, как струны на балалайке? Собственно, ранее мы его уже давно охарактеризовали.

После второй неизвестной войны в самом центре этого разрушенного мегаполиса предками был создан другой ведический храм, называемый ими «благодатной кормилицей», и когда к нему стали подбираться большевики, дали им жару. В прямом и переносном смысле. После чего разобрали всё что там было, спрятали и разъехались, причём даже в разные края.

Забыли мы только одну маленькую деталь – где-то там шёл самый главный канал, соединявший Ужгород и Южу. И перпендикулярно ему канал Кириши-Калач, который стал основанием для Николаевской дороги на перегоне Угловка-Окуловка. Давайте восполним этот пробел и нанесём их с необходимой точностью.

Диvодурум -

Ещё одно малое открытие – оказывается, Волок-Ламский, он же современный Волоколамск, странно попадает на канал Кириши-Калач. Очевидно, в «золотом веке» он (канал) ещё в каком-то виде функционировал и позволял волоком перетаскивать корабли на другое направление. На этот же канал попадает Тула. Соответственно, нанести его без особой погрешности можно вполне. И, кстати, «волок» мог быть совсем не в том понимании, как сейчас. Не исключено, что это искажённое «волог», т.е. искусственно созданный водный путь между разными водоёмами. Известен самый большой такой волог в отечественной истории, он же река Волга.

Так что это за странный музыкальный инструмент начал вырисовываться на карте? Кажется, начинает доходить.

Гу́слицы — местность на востоке Подмосковья, в которую входит около 60 населённых пунктов. Прежде большая часть входила в состав Богородского уезда Московской губернии. Согласно словарю Брокгауза и Ефрона, отчасти заходила и в соседние уезды — Покровский (Владимирской губернии), Егорьевский (Рязанской губернии) и Бронницкий (Московской губернии). Ныне — южная часть Орехово-Зуевского района Московской области.

Местность была населена преимущественно старообрядцами, приемлющими священство Белокриницкой иерархии. Значительная часть до середины XX столетия держалась неокружничества. В Гуслицах имелись также немногочисленные общины беглопоповцев-лужковцев, поморцев, мокеевцев и некоторых других согласий. Последних неокружников, лужковцев и мокеевцев до сих пор можно встретить в некоторых гуслицких деревнях.

источник

Так-так… Скажу больше – диводуры в старообрядческих легендах неоднократно упоминались, и это был синоним тому же слову «верея». И тот самый храм под Харьковом также можно называть диводуром. То, что есть у этой веры сейчас, на те диводуры похоже ну очень отдалённо.

Диvодурум -

Такие храмы стоят, к примеру, на Егорьевском шоссе в Подмосковье от Гжели и до самой Рязанской области. Отличаются от всех остальных храмов они очень просто. Как правило, у них неестественно толстый световой барабан у купола, и рядом с основным куполом никогда не стоят малые ни в каком количестве. И вообще, у этой веры всё своё и во многом не похожее на обычную православную. Писать тут можно много, но у нас сейчас не об этом. По легенде от предков, возникли эти храмы в 19 веке, когда власть пыталась «окультурить» старообрядцев. А те, в свою очередь, игнорировали храмы, подаренные государством, и делали свои храмы в труднодоступных местах и до последнего к такой «цивилизации» не приобщались. Их культовые сооружения, по преданиям, были очень загадочными конструкциями. Там без ложной скромности творились чудеса, которые нам сейчас неподвластны и неведомы. При необходимости их собирали из металлических деталей даже внутри просторных деревянных изб.

Вообще, историй про ту веру было рассказано очень много. А также передано из уст в уста много молитв, праздников и прочей информации. Сейчас это всё забыто напрочь. А вообще из тех рассказов удалось понять, что старая вера есть некий гибрид Христианства и дохристианской материальной культуры, причём последней в этом явлении было гораздо больше. И ещё одна интересная деталь – неоднократно рассказывалось, что старообрядцы из-за гонений переезжали на запад. Да-да, в противоположную от Сибири сторону, что очень диссонировало с уроками истории в советской школе да и просто с телевизионными историями того времени про Лыковых и им подобных. А куда верующие могли там податься? Вспомним ещё раз Балту и город Хотин, тот самый, аналог Хотеичей.

Диvодурум -

Похоже, у главного хода Балты от Ужгорода (Дрогобыча) до Южи стал вырисовываться дублёр. Неужели из него тоже вытекала вода и шла аж до Арзамаса? Ничего нельзя исключать. И угадайте с трёх раз, что стоит в начале этого канала, в современной Черновицкой области Украины.

Диvодурум -

Пожалуйста, ещё один диводур. Что в этих местах не просто редкость, а совсем исчезающий вид.

Успенский собор — старообрядческий православный храм в селе Белая Криница Черновицкой области, бывший главный храм (кафедральный собор) Белокриницкой старообрядческой митрополии. Построен в 1908 году по проекту архитектора В. И. Клика (по другим данным, автором храма является московский архитектор Александр Кузнецов). Несмотря на то, что в настоящее время местом проживания и служения главы Белокриницкой старообрядческой митрополии является город Браила (Румыния), он, как и раньше, носит титул «архиепископа Белокриницкого». В Успенском соборе проходили два всемирных собора Русской православной старообрядческой церкви: в 1996 и 2006 годах.

источник

Похоже, как прибыли предки из прибалтийской Курши по каналам в Рязанскую область, так по каналам же её покинули и ушли на запад. А в Сибирь пешком ходили только декабристы и прочие персонажи из учебников истории. А что? Все тогда шли на запад. Немцы в будущую Германию и Австрию, мордва – в Венгрию, жители будущего Поволжья – в Болгарию. Даже русские уходили, вы не поверите. В Словению, у неё с Россией даже флаги одинаковые, и язык, хоть и искажён, но без польско-украинских диалектов. Кто всех туда погнал, хороший вопрос. Наверное, всё тот же Джордж Вашингтон. Даже в Лотарингию ушли. Господь им там всем судья. В Сибирь, если и шли, то только грабить золото из недр и не только.

А название Белая Криница усиленно намекает, что вода там действительно выходила на поверхность и шла далее до Арзамаса, и поток там был немалый.

Диvодурум -

Такие вот интересные гусли у нас получились. И давайте не будем об ушедших на запад, нам и про оставшихся есть что ещё рассказать. Так что там у нас было рядом с Шилово, если продлить «дорогу жизни» далее?

Диvодурум -

Примерно в 62 км, что не кратно выведенному ранее шагу в 80 км, находится рабочий посёлок Ухолово и первый фрагмент той самой дороги, реанимированный в СССР. Собственно, из-за его протяжённости всего в 8 км можно считать его фрагментишкой и не обращать внимание, что мы и сделаем. И обратим внимание на сам посёлок.

Населённый пункт впервые упоминается в окладной книге 1676 года как село, принадлежащее помещику Павлу Савёлову. Село возникло в XVII веке при заселении Дикого поля в урочище Ухлово. Первоначально селение носило название Ухлово, затем — Ухолово.

источник

Всё это очень интересно, но с лёту поддаётся большому сомнению. Как этот населённый пункт называли ранее – Углово или Уколово? По аналогии с Клином и Угловкой хочется поверить, что был всё же первый вариант. Но одно маленькое Но – здесь шёл подземный канал, и никаких наружных к нему для объединения не приходило. Остаётся другой вариант, и как ни странно, вновь колюще-режущий.  А если следовать дальше?

Диvодурум -

Примерно через 40 км от Ухолово линия приходит в посёлок Александро-Невский. Его название в честь человека, причём даже не большевистское, сразу же подсказывает, что здесь надо искать какой-то подвох. И действительно,

Посёлок Александр-Невский возник в 1866 году при станции на вновь построенной железнодорожной ветке Рязань — Козлов. Первоначально станция называлась Раненбург, так как была самой близкой железнодорожной станцией к городу Раненбургу на тот момент.

источник

Кто не в курсе, Раненбург – это современный город Чаплыгин в Липецкой области, он находится в 30 км по той же линии «дороги жизни» от бывшей упоминаемой одноимённой станции. Официально, это название есть искажённое «Ораниенбург», и здесь также якобы не обошлось без Петра и Алексашки. Ещё более странно, что в таком местечковом искажённом произношении город (да и станция тоже) назывались официально ещё в 19 веке, при царе. Кто тут был ранен?  Даже герб Чаплыгина напоминает герб Ораниенбаума, на нём скрещены две веточки с апельсинками. Всё похоже на то, что там пересекались два канала Балты, один из которых мы сейчас ведём на юго-запад. А апельсинки – это гидроузлы на них, и в такой последовательности их и надо искать на карте. Именно так мы их и нашли в Ленинградской области. Но давайте здесь передадим эстафету краеведам и на юго-запад далее не пойдём.

И всё же, кого там ранили колюще-режущими?

Почему-то на этом месте повествования вспоминаются легенды от предков про Спас-Клепики. Одна из них, слегка невероятная, говорила о том, что современный населённый пункт возник на остатках острова квадратной формы, который был разрушен забытыми ныне военными действиями. Естественно, спустя далёкие годы, уже сейчас была предпринята попытка найти этот квадратный остров на старинных картах. Да-да, всё в той же Лотарингии.

Диvодурум -

Подумаешь, был Ямец, а стал Мец. Почти одно и то же. Краеведы наверное скажут, что совсем даже непохож. Поупражняемся ещё раз в Фотошопе.

Диvодурум -

С местом, обозначенным стрелкой, была связана другая легенда от предков. Уже практически перед началом 20 века там было заведение, которое наводило ужас на всю округу. В то время, когда выжившие люди отсиживались в болотах после какого-то не то катаклизма, не то гигантского боестолкновения, в крае шла нешуточная охота за ними. И отловленных свозили как раз туда. Более их никто никогда не встречал, и куда они девались, неизвестно. Кто не попался, тот выжил и передавал эту информацию другим. По слухам, отловленных людей подвергали медикаментозному воздействию и вывозили на переселение. Прямо к этому объекту подходила железная дорога. На языке полуиностранной власти данный объект назывался необычным названием «фарма зон», а для местных ещё невыловленных жителей широко культивировалось название «спас». Написано про эти объекты уже предостаточно, по этому в интимные подробности вдаваться не будем. В данном случае заведение стало в своём роде градообразующим, поскольку дало название появившемуся здесь населённому пункту. А второе слово из топонима – «клепики» есть не что иное, как медицинские инструменты, которыми делали надрезы на коже для инъекции инородных тел. У резчиков по кости все эти клепики используются до сих пор в первозданном виде. А тогда людей спасало только непроходимое болото. Оно и сейчас есть в тех краях с избытком, ещё со времён СССР местные массово собирали там клюкву в огромных количествах, если знали безопасные места.

Болото – это вроде как не находящая себе ухода на низменность вода, в которой сразу же начинаются активные биологические процессы по образованию торфа, и не только они. Почему так получилось, если на старой карте города Ямец их нет совсем?

Но нанесём на карту все подозрительные топонимы.

Диvодурум -

Про версии появления названия города Коломна слышал много, но есть стойкое убеждение, что здесь мы имеем не что иное, как очередное превращение слова «колоть», от которого собственно и произошёл термин «колония». И, судя по карте, все эти заведения базировались возле одного макро-объекта с той его стороны, где был твёрдый грунт. С тех сторон, где были болота, по понятной причине их не возводилось, там и деревни возникли по большей части во времена социалистической индустриализации или чуть ранее. Ну и собственно, это и есть те самые объекты, которые подвергли тотальному разгрому «взбунтовавшиеся рабы» в период 1860 г. и далее, и называемые в истории политкорректно «события 1905 года». Как писали в советских учебниках, рабочие таким образом боролись за 8-часовой рабочий день и прочие социальные блага. И вспоминается один из анекдотов от армянского радио. Всё было именно так, но это были не рабочие, а фактические рабы, не за 8-часовой рабочий день, а за цивилизованные трудовые отношения в принципе, не против детского труда, а против отъёма детей вообще, и т.д., и т.п. А так всё верно, ничего не скажешь.

Именно эти заведения, разрушенные толпой, власть потом зачистила до основанья, а затем… Но топонимы остались, может быть и не везде. И по их количеству мы можем судить о масштабах той трагедии. Очевидно, Пра-источник, или аналог Москвы на каналах Балты, в плане наличия ресурсов для вылова людей был очень богат. После очищения от населения там осталась только река Пра, как жалкие остатки той, порушенной канальной системы.

Диvодурум -

Как вы наверное уже поняли, все эти «спасы» были полным аналогом современных «ковидариев». Небезызвестный Уинстон Черчилль выдал знаменитый афоризм о том, что генералы всегда готовятся к прошедшей войне. Смысл его в том, что генералы имеют только опыт прошлых сражений и психологически не могут готовиться к новым вызовам времени, в частности в военном деле. За примерами далеко ходить не надо. В известную в недавнем прошлом баталию успех сделали обычные беспилотники, над которыми вначале все смеялись. А уж генералы побеждённой стороны, при всём к ним уважении, даже думать о них не хотели, моделируя свою предполагаемую победу только традиционными средствами ведения войны. Они по-другому мыслить просто не могли, как любые другие генералы в любой другой точке мира. Рвать устоявшиеся шаблоны – это не про них.

Очевидно, «генералы» того войска, которое создало во всём мире известную болезнь 2020, тоже готовились к прошлой войне. Той самой, после которой население планеты, проведённое через «спасы», было без особых проблем уменьшено в количестве и переведено в новый технологический уклад. Возможно, такие идеи «генералов» нашего времени были совсем не безосновательны, т.к. законы человеческого стада не изменились с тех времён ну никак, несмотря вроде бы на значительный прогресс в развитии. И они решили применить эту модель в России, и неожиданно для себя получили пассивный отпор. И поскольку реальные модераторы этого процесса находились за бугром и плохо понимали загадочную русскую душу, наверняка они задавались причинами произошедшего и анализировали их. А действительно, как же так? Во всём мире всё шло сравнительно успешно, в Китае вон вообще с опережением графика, а тут на тебе. А им и не дано это понять. Реально знаком с человеком, этническим русским, который ещё в лихие 90-е на волне тренингов в сетевом маркетинге получил диплом Эм-Би-Эй. И он на полном серьёзе, руководя большим строительным проектом, считал, что если строго по иностранной методе, распечатать устав проекта с расписанным функционалом каждого и ознакомить под роспись, то всё начнёт успешно крутиться и вертеться само. В России, да. У тех, кто в теме, полагаю, проскальзывает лёгкий гомерический хохот. Примерно такие же деятели такого же уровня и с такими дипломами взялись за дело такого масштаба, за что и получили то, что получили. Один юморист как-то сказал, что нашу власть надо оберегать как зеницу ока. Потому что только она провафлит (пардон) и руководящие посылы по поеданию сверчков, и социальный скоринг, и цифровые рубли. Если на их место придут другие социально-психологически адаптированные менеджеры с мотивацией, всем наступят кранты. А что он не так сказал?

А вообще, если без шуток, мероприятиям по прогонам людей через «спасы» в 19 веке предшествовала война, которая полностью реструктурировала общество и лишила его внутренней сплочённости. И сейчас, чтобы провести аналогичные мероприятия, нужна война. Без неё это не реализовать, т.к. через пять-шесть поколений после медикаментозной дебилизации от фарма-зоны народ во многом восстановил способности критически мыслить. Более того, после того же 2020 очень многие отрефлексировали и поняли, что их вели куда-то не туда, и надеяться на повторение «добровольности», даже с социальными крючками, уже нет смысла. Без войны, увы, в новую нормальность это общество не перевести. Как там, войны никто не хотел, она была неизбежной ©. То, что идёт сейчас, всего лишь прелюдия. Это с той противоборствующей стороны оружие в руках людей является логичным завершением звена модераторов социальной инженерии. А у нас оно является завершением вертикали из таких вот криворуких менеджеров с дипломом Эм-Би-Эй. Классическая реализация поговорки «не можешь победить – возглавь кем надо». Как вы думаете, в какую сторону пойдёт война, если она будет? Что-то мы отвлеклись.

Если посмотреть на карту высотных отметок, многое начинает проясняться.

Диvодурум -

Похоже, после первого поражения Балты и Пра-источника последний перестал выводить воду в подземное русло, в результате чего образовался громадных размеров водоём, заполнивший все близлежащие низменные места. И выходил он всё в том же Диводуруме, именно там, где мы и нашли остатки русла. И исчез он, как ни странно, пока всё тот же пресловутый забытый стройбат не сваял своей трубной сваей вологу, более известную в наше время как река Ока. Стояла важная задача слить тот водоём, хотя что этим добились, понять сложно. Все крупные населённые пункты фактически стояли или на побережье того водоёма, или на островах. Чего-либо серьёзного на освободившемся дне построено не было вплоть до настоящего времени, разве что кроме участка железной дороги Москва-Казань через Муром. И был тот водоём в форме гуся. Данный топоним встречается в тех местах очень часто, вплоть до Владимира на севере. Не исключено, что к этому названию имеет прямое отношение Гуслица, как земля, названная так из-за схожести на виде сверху с одноимённым музыкальным инструментом. Предки, как известно, не заморачивались на этот счёт и называли так абсолютно все земли. И была это страна диводуров, или невиданной красоты культовых сооружений. Прошу не путать их ни с какими известными конфессиями в современном мире. Там было всё своё, больше всего похожее на зороастризм. Остатки зороастризма ещё можно встретить в отдалённых провинциях Ирана. Хотя кто его знает, может это было всё одно и то же общество и государство. Неизвестно, куда вёл зеркально-симметричный канал от Рязани и южнее, и каким было то самое Хвалынское море, куда этот канал должен был гипотетически впадать.

И на удивление, в недавнем посещении родных мест, в одной из деревень явилось диво дивное.

Диvодурум -

Оказалось, там до сих пор на домах висят колёса. Как пелось в одной попсовой песне из начала нулевых, мы ещё не разбиты… Кто-то наверное подумает «не добиты», но тут уж кому как.

Вспомнишь ли ты, господам подавая салфетки,

Тот праведный меч, что завещали великие предки?

Но что-то продано, что-то украдено,

А что-то в шкафу пылится рядом с медалями прадеда.

Как полагаю, наверное лучше жить в лесу и молиться колесу, чем быть в составе аморфной массы, из которой модераторы социальной инженерии лепят пули, конфеты и многое другое. Тем более что колёса, которым молились предки, для высот современных государственных деятелей недосягаемы от слова совсем.

Такая вот получилась Гуслица на Пра-источнике. Может продолжим? А кто-нибудь слышал про Яна Гуса и Прагу? И про восточное имя Хусейн. Впрочем, наверное уже достаточно невероятных чудес на сегодня.

P.S. Предлагаю всем видеоблогерам, при желании, экранизировать данную статью. Но с обязательной ссылкой на первоисточник и без искажения сюжетной линии. Сами понимаете, войнв, как и 8 марта, близко-близко... Хорошо, если я ошибаюсь.

Обновление рейтинга
Если вам понравилась статья, вы можете поддержать автора материально
При использовании материалов статьи активная ссылка на tart-aria.info с указанием автора tech_dancer обязательна.
www.copyright.ru